26.09.2004 00:02 |
"Буран" переезжает в Германию
Советский челнок "Буран 002" из региона Персидского залива скоро перевезут в
Германию, передает сайт www.samsratoday.ru со ссылкой на "Немецкую волну". В техническом музее Зинсхайма он попадёт в достойную компанию к
"Конкорду" и "Ту-144". На этой неделе немецкие СМИ сообщили о том, что
съёмочная группа германского телевидения "обнаружила" один из советских
космических челноков в пустыне на территории эмирата Бахрейн. Позже, правда,
оказалось, что "Буран" не был потерян или брошен на произвол судьбы.
Ещё в конце 2003-го года его приобрёл для своей экспозиции знаменитый
Технический музей в Зинсхайме, что в интервью сайту журнала "Шпигель" 23-го
сентября подтвердил его директор Михаэль Вальтер (Michael Walter). Стоимость
сделки не разглашается. Есть предположения, что сумма в евро была
шестизначной.
Тем самым, можно считать неверными версии о том, что корабль станут возить
на показ по всему миру или даже частично распродадут элементы его уникальной
огнеупорной обшивки на сувениры. В Зинсхайме "Буран" будет находиться, так
сказать, словно у генерального конструктора за пазухой. В этом немецком
музее собраны экспонаты, документирующие историю развития мировой
инженерно-транспортной мысли. Не случайно именно этот музей обошел многих
конкурентов при решении вопроса о том, куда "отдать" снятые с эксплуатации
"Конкорды". Один из них отправился в Германию.
Официальный владелец корабля "Буран" - российское военно-космическое НПО
"Молния". Это научно-производственное объединение являлось разработчиком
космического аппарата для советской программы по созданию кораблей
многоразового пользования. Единственный орбитальный полёт "Бурана" в
беспилотном режиме состоялся 15-го ноября 1988 года. Побывавший в космосе
корабль был разрушен в результате крушение ангара на космодроме в Байконуре
в 2002 году.
"Буран 002", находящийся сейчас Бахрейне (кстати, точное место его хранения
держится в секрете), является одним из прототипов. На нём отрабатывали
механизмы и технические параметры возвращения на Землю. В общей сложности
"второй номер" совершил 25 полётов в земной атмосфере.
В Зинсхайме есть уже экспонаты из России. Несколько лет назад сюда прибыл
советский ответ "Конкорду" - "Ту-144". Свои последние рейсы оба проделали по
воде - на баржах, а затем - на сверхмощных тягачах, частично - по автобану.
Буквально каждый метр пути в Зинсхайм был зафиксирован многочисленными
видеокамерами, а документальные фильмы неоднократно демонстрировали по
немецкому телевидению, повышая известность и без того знаменитого музея.
По всей видимости, если проект по приобретению и транспортировке "Бурана" на
немецкую землю закончится успешно, такой фильм будет снят о новом "звёздном"
во всех отношениях экспонате.
НПО "Молния" является владельцем ещё одного недостроенного после остановки
программы прототипа. Как сообщатся, его также купили немецкие музейщики, и
он будет, по всей видимости, выставлен в экспозиции, расположенной в городе
Шпейер.
Четыре года назад один австралийский бизнесмен взял "Буран 002" в аренду,
чтобы заработать денег, показывая его публике в Сиднее, когда там проходили
Олимпийские игры. Но бизнес-план не оправдался, сообщил в интервью журналу
"Шпигель" Михаэль Бубка (Michael Bubka), участвовавший в реализации проекта
в качестве менеджера. Затем корабль в аренду у "Молнии" взяла сингапурская
фирма для показа во время летнего фестиваля в Бахрейне, но проект провалился
по организационным причинам, "Молния" своих денег не получила. С этого
времени корабль и находится в Бахрейне, где его "обнаружила" одна из
немецких съёмочных групп. Эксперты, изучившие её видеозаписи, подтвердили
подлинность находки. Немецкий предприниматель Кай Нидермайер (Kai
Niedermeier), заявивший на днях о намерении купить советский челнок, по всей
видимости, опоздал.
Как это часто бывает в мире искусства, музеи без лишнего шума приобретают
значительные произведения и исторические раритеты. Музей в Зинсхайме,
похоже, пошел по этому пути для приобретения ценного памятника истории
техники.
Зная трепетное отношение немцев ко всему, что связано с техникой, можно быть
уверенными, что за будущее "Бурана" можно не беспокоиться.
Выскажите Ваше мнение на: |
|
|