НОВОСТИ
"РУССКОГО ПЕРЕПЛЕТА"

03.06.2004
15:36

Счет пошел на петафлопы...

03.06.2004
15:33

Россияне переходят на смартфоны

03.06.2004
15:31

У вас еще нет компьютера? Тогда мы идем к вам!

03.06.2004
09:27

Линоленовая кислота снижает количество жировой ткани при ожирении

03.06.2004
00:51

Казахский спутник нужен всей Центральной Азии

03.06.2004
00:49

НАСА намерено продлить жизнь "Хабблу"

03.06.2004
00:47

Открылась конференция ООН по космосу

02.06.2004
00:43

Очередной шаг на пути создания "Веги"

02.06.2004
00:41

Запуск навигационного спутника отсрочен

02.06.2004
00:39

"Интелсат-10-02" подготовили к старту

01.06.2004
14:27

Обозреватель "Русского переплета" избран Секретарем Правления Союза Писателей России

01.06.2004
13:48

12 Съезд писателей России: народ бурлит и звереет, а наверху со скрипом отдирают себя от ельцинского наследия

01.06.2004
12:02

"ВИОРЕЛЬ ЛОМОВ И ГЕРОИ ЕГО РОМАНА" - новое в обозрении Валерия Куклина "Литература и мы"

01.06.2004
00:17

Астронавты просят Буша сохранить "Хаббл"

01.06.2004
00:16

4 июня НПО ПМ исполняется 45 лет

01.06.2004
00:14

Открылась конференция по малым спутникам

31.05.2004
19:54

Осваивается кенгуру-транспортировка человеческих детенышей

31.05.2004
17:26

Рынок ПК стремительно растет

31.05.2004
17:22

Самый высокий в мире мост

Как сообщил сайт membrana.ru, почти завершен автомобильный подвесной мост Милло (Millau) через долину реки Тарн. Остались небольшие доводочные работы. Мост откроется для движения в конце 2004 года. Расстояние от земли до дорожного полотна в самой высокой точке составляет 270 метров. 28 мая была установлена на место последняя секция самого высокого в мире моста (на сайте news.bbc.co.uk можно увидеть фото этого моста).

Длина моста - 2,5 километра. Он установлен на магистрали Париж-Барселона. Ранее на этом участке трассы машинам приходилось совершать утомительный объезд, преодолевая глубокую долину реки. Высота самого длинного пилона моста составляет 343 метра, что выше Эйфелевой башни.Интересно, что строила мост компания Eiffage, та же самая, которая строила знаменитую парижскую башню более столетия назад. Компания потратила на строительство 260 миллионов евро в обмен на право получать сбор за проезд по мосту в течение 75 лет.

Наряду с самолетом Конкорд и туннелем под Ла-Маншем, этот мост называют величайшим франко-британским проектом. Проектировал новое чудо света всемирно известный британский архитектор Норман Фостер (Norman Foster).

Обозрение "Terra & Comp".

31.05.2004
17:19

9 июня 2004 года состоится пресс-конференция в память о московском поэте и философе Илье Тюрине