Портал | Содержание | О нас | Пишите | Новости | Голосование | Топ-лист | Дискуссия Rambler's Top100

TopList Яндекс цитирования

НОВОСТИ
"РУССКОГО ПЕРЕПЛЕТА"

ЛИТЕРАТУРА

Новости русской культуры

Афиша

К читателю

Содержание

Публицистика

"Курск"

Кавказ

Балканы

Проза

Поэзия

Драматургия

Искания и размышления

Критика

Сомнения и споры

Новые книги

У нас в гостях

Издательство

Книжная лавка

Журнальный зал

ОБОЗРЕНИЯ

"Классики и современники"

"Слово о..."

"Тайная история творений"

"Книга писем"

"Кошачий ящик"

"Золотые прииски"

"Сердитые стрелы"

КУЛЬТУРА

Афиша

Новые передвжиники

Фотогалерея

Музыка

"Неизвестные" музеи

Риторика

Русские храмы и монастыри

Видеоархив

ФИЛОСОФИЯ

Современная русская мысль

Искания и размышления

ИСТОРИЯ

История России

История в МГУ

Слово о полку Игореве

Хронология и парахронология

Астрономия и Хронология

Альмагест

Запечатленная Россия

Сталиниана

ФОРУМЫ

Дискуссионный клуб

Научный форум

Форум "Русская идея"

Форум "Курск"

Исторический форум

Детский форум

КЛУБЫ

Пятничные вечера

Клуб любителей творчества Достоевского

Клуб любителей творчества Гайто Газданова

Энциклопедия Андрея Платонова

Мастерская перевода

КОНКУРСЫ

За вклад в русскую культуру публикациями в Интернете

Литературный конкурс

Читательский конкурс

Илья-Премия

ДЕТЯМ

Электронные пампасы

Фантастика

Форум

АРХИВ

Текущий

2003

2002

2001

2000

1999

Фотоархив

Все фотоматериалы


Новости
"Русский переплет" зарегистрирован как СМИ. Свидетельство о регистрации в Министерстве печати РФ: Эл. #77-4362 от
5 февраля 2001 года. При полном или частичном использовании
материалов ссылка на www.pereplet.ru обязательна.

Тип запроса: "И" "Или"

03.03.2015
17:54

Японский робот Robear сможет ухаживать за больными и престарелыми

03.03.2015
17:09

Украденная история.

03.03.2015
16:43

Рукопожатия посчитали аналогом обнюхивания у животных

03.03.2015
16:11

Планетологов заинтересовали гигантские бури на Уране

03.03.2015
16:04

Создан чип для Интернета вещей с током утечки всего 400 пиковатт

03.03.2015
16:01

Российские учёные смоделировали на суперкомпьютере организм человека

03.03.2015
15:55

Apple стала самой дорогой компанией в истории мирового бизнеса

03.03.2015
15:52

Доступ в Интернет для россиян должен стать бесплатным

03.03.2015
15:51

Российский рынок ноутбуков и ПК сократился на 32 %

03.03.2015
15:50

Безопасность городов: от видеонаблюдения к аналитике

03.03.2015
15:05

Свет впервые сфотографировали как волну и частицу одновременно

03.03.2015
15:03

В молодой Вселенной открыли старую галактику

03.03.2015
15:01

В крови крокодилов нашли мощные антимикробные средства

03.03.2015
14:58

Умер бывший ректор МГУ Анатолий Логунов

03.03.2015
08:58

Запуск тяжелой ракеты "Ангары" с реальным спутником состоится в 2016 году

02.03.2015
18:59

Гомер Симпсон предсказал массу бозона Хиггса в 1998 году

02.03.2015
18:57

Альтернативные земным формы жизни допустили на спутнике Сатурна

02.03.2015
18:53

Первые в мире лагунные электростанции построят в Великобритании

02.03.2015
18:50

Всеобъемлющий Интернет на страже здоровья, или новаторское средство диагностики рака

02.03.2015
18:47

Всеобъемлющий Интернет развивает новые стандарты, делая дороги в Австрии более «умными»

    Статья Бернда Дэтлера, генерального директора ASFINAG Maut Service

    Транспортная отрасль стоит на пороге коренных преобразований, где инновациями движет Всеобъемлющий Интернет. По оценке Cisco, объединение людей, процессов, данных и вещей в мире Всеобъемлющего Интернета (Internet of Everything, IoE) открывает беспрецедентные возможности. Если говорить точнее, то компании государственного и частного секторов смогут получить более 19 триллионов долларов потенциальной выгоды, и наша отрасль, конечно же, не останется в стороне. Используя сетевые датчики и отчеты на основе данных реального времени, агентства, подобные нашему, внедрили подключенные транспортные системы, обеспечивающие беспрепятственное перемещение благодаря новым стандартам для миллионов километров дорог.

    По мере роста числа сетевых подключений, основное значение приобретает оптимизация возможностей Всеобъемлющего Интернета и их трансформация в практические транспортные решения. Состояние дорог, пробки, задержки строительства и погодные условия могут стать головной болью как для водителей, так и для обслуживающих компаний. Вкладывая средства в решения на основе Всеобъемлющего Интернета, мы сделали австрийские дороги, туннели и мосты безопаснее, повысив тем самым степень их использования.

    ASFINAG контролирует все аспекты обслуживания, т.е. планирование, строительство, ремонт и эксплуатацию более 2 200 километров (около 1 367 миль) дорог Австрии. Более десяти лет назад мы разработали план по подключению всех дорог при помощи датчиков и дорожной сети, направляющих информацию в центр управления, откуда можно следить за всем происходящим: от аварий до погодных условий. Такие разработки, как Cisco Connected Roadway (подключенные дороги), позволяют делать это каждый день. Благодаря повышению степени использования дорог и превышению автодорожных стандартов регулирующих органов, мы уже сократили наши потребности в инвестировании. Результат — большая безопасность, информированность и, следует надеяться, удовлетворенность водителей. Преимущества от внедрения новых технологий в процесс ежедневных перемещений из точки А в точку Б просто поразительны, учитывая результаты, получаемые от оповещений в реальном времени, которые стали возможны благодаря решениям на основе Всеобъемлющего Интернета. Подключенные дорожные датчики, камеры, светофоры — элементы городов будущего, которые еще несколько десятилетий назад были просто мечтой.

    Перспективы развития этих возможностей в транспортной отрасли огромны. Мы уже соединили более 70 000 датчиков и 6 500 дорожных камер оптоволоконными сетями, что позволяет в реальном времени узнавать о ситуации на дорогах. Используя эти данные, мы можем прокладывать маршруты для аварийно-спасательных автомобилей, предоставлять водителям актуальную информацию и даже регулировать скоростные ограничения, чтобы уменьшать дорожные пробки. Благодаря увеличению числа подключений и улучшенной системе связи, мы располагаем большей информацией об условиях и проблемах, препятствующих росту и эволюции. Мы можем принимать более взвешенные решения относительно бюджетов и ресурсов, а также способов и времени предоставления информации. В Австрии уже есть дороги и улицы будущего. Мы следим за изменениями, происходящими в нашей отрасли, исследуя новые способы применения анализа данных, чтобы больше узнавать о своих клиентах и состоянии дорожных магистралей.

    Обозрение "Terra & Comp".

Выскажите свое мнение на:
<< 1581|1582|1583|1584|1585|1586|1587|1588|1589|1590 >>

НАУКА

Новости

Научный форум

Почему молчит Вселенная?

Парниковая катастрофа

Хронология и парахронология

История и астрономия

Альмагест

Наука и культура

2000-2002
Научно-популярный журнал Урания в русском переплете
(1999-200)

Космические новости

Энциклопедия космонавтика

Энциклопедия "Естествознание"

Журнальный зал

Физматлит

News of Russian Science and Technology

Научные семинары

НАУЧНЫЕ ОБОЗРЕНИЯ

"Физические явления на небесах"

"TERRA & Comp"

"Неизбежность странного микромира"

"Биология и жизнь"

ОБРАЗОВАНИЕ

Открытое письмо министру образования

Антиреформа

Соросовский образовательный журнал

Биология

Науки о Земле

Математика и Механика

Технология

Физика

Химия

Русская литература

Научная лаборатория школьников

КОНКУРСЫ

Лучшие молодые
ученые России

Для молодых биологов

БИБЛИОТЕКИ

Библиотека Хроноса

Научпоп

РАДИО

Читают и поют авторы РП

ОТДЫХ

Музеи

Игры

Песни русского застолья

Народное

Смешное

О НАС

Редколлегия

Авторам

О журнале

Как читать журнал

Пишут о нас

Тираж

РЕСУРСЫ

Поиск

Проекты

Посещаемость

Журналы

Русские писатели и поэты

Избранное

Библиотеки

Фотоархив

ИНТЕРНЕТ

Топ-лист "Русского переплета"

Баннерная сеть

Наши баннеры

НОВОСТИ

Все

Новости русской культуры

Новости науки

Космические новости

Афиша

The best of Russian Science and Technology

 

 


Если Вы хотите стать нашим корреспондентом напишите lipunov@sai.msu.ru

 

Редколлегия | О журнале | Авторам | Архив | Ссылки | Статистика | Дискуссия

Галерея "Новые Передвижники"
Пишите

© 1999, 2000 "Русский переплет"
Дизайн - Алексей Комаров

Русский Переплет
Rambler's Top100 TopList