Новости
"Русский переплет" зарегистрирован как СМИ.
Свидетельство о регистрации в Министерстве печати РФ: Эл. #77-4362 от
5 февраля 2001 года. При полном или частичном использовании
материалов ссылка на www.pereplet.ru обязательна.
|
20.08.2002 18:23 |
Новое в обозрении Владислава Отрошенко "ПОДВИГ КАТУЛЛА" |
20.08.2002 16:39 |
Проект РКО - "Звездная галерея" |
20.08.2002 14:59 |
Пуск "Протона" отложен ровно на сутки |
20.08.2002 14:51 |
Определены главные претенденты на Букеровскую премию по литературе |
20.08.2002 14:36 |
Современные художники-"передвижники" из Казани проведут свои выставки в самых древних городах России |
20.08.2002 14:27 |
Псковские памятники под угрозой |
20.08.2002 14:20 |
Владимир Сорокин подает встречные иски на "Идущих вместе" |
20.08.2002 14:07 |
"Идущие вместе" продолжили борьбу с порнографией, подав в суд на Баяна Ширянова |
20.08.2002 00:35 |
Чтобы развиваться, необходимо хорошо питаться
|
20.08.2002 00:13 |
Финансовые проблемы могут помешать участию Бразилии в проекте МКС |
20.08.2002 00:11 |
Продолжаются проблемы с солнечными батареями |
20.08.2002 00:10 |
Назначена дата старта "TDRS-J" |
20.08.2002 00:09 |
Правительство РФ приняло постановление по российским космодромам |
19.08.2002 21:04 |
Космонавты работали в открытом космосе |
19.08.2002 21:02 |
Лэнсу Бассу сказали прямо - надо платить |
19.08.2002 21:01 |
Возможно, что "КОНТУР" погиб во время неудачного маневра |
19.08.2002 20:59 |
Недавние испытания гиперзвукового двигателя были успешными
Австралийские ученые объявили, что первые в мире испытания экспериментального гиперзвукового
реактивного двигателя прошли успешно. В ходе 10-минутного полета, состоявшегося 29 июля,
прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковой камерой сгорания (ПВРД)
экспериментального самолета "HyShot" был приведен в действие - впервые в мире в реальном
полете.
Прямоточный воздушно-реактивный двигатель использует для окисления топлива атмосферный воздух,
благодаря чему он оказывается намного более легким, чем обычные ракетные двигатели. Ученые
полагают, что новые двигатели произведут революцию в области космических транспортных систем,
а возможно - и в авиации. "HyShot" рассчитан на полет со скоростью, более чем в семь раз
превышающей скорость звука. Проблема, однако, состоит в том, что для "поджига" камеры сгорания
и приведения двигателя в рабочий режим его необходимо разогнать до скорости, составляющей
примерно 5 Мах (5 скоростей звука).
В ходе испытаний "HyShot" был установлен в носовой части двухступенчатой ракеты-носителя,
которая подняла его на высоту 300 км. При падении обратно на землю ракета развила скорость 7,6
скоростей звука. Данные, полученные в ходе полета и сейчас уже полностью обработанные,
свидетельствуют об успешной работе двигателя до тех пор, пока аппарат вместе с ракетой не
врезался в землю в 400 км к западу от полигона Вумера в Южной Австралии.
Американскому агентству NASA удалось провести успешные наземные испытания аналогичного
двигателя в сентябре 2001. Для его разгона до скорости 5 Мах использовалось артиллерийское
орудие. Попытка же NASA испытать в июне 2001 года экспериментальный самолет "X-43" со
сверхзвуковым ПВРД завершилась неудачей; из-за отклонения разгонной ракеты от курса еще до
момента включения двигателя "X-43" ее пришлось ликвидировать. Первые испытания
австралийского "скрамджета" в октябре 2001 г. также закончились неудачей.
(Cnews по материалам журнала New Scientist).
Космические новости от Александра Железнякова
Выскажите свое мнение на:
|
19.08.2002 20:58 |
В Калуге создают межпланетный аппарат и солнечный парус |
19.08.2002 16:41 |
Охлаждаясь, нагревается |
19.08.2002 14:28 |
Скончался выдающийся театральный режиссер Валентин Плучек |